Председател на НС, премиер и двама министри откриха тунел „Железница“
Тунел „Железница“ вече работи, магистрала Струма се увеличи с още 5 км., до цялото и завършване остава 26 км. участък през Кресненското дефиле.
Днес, за да открият тунела, който е най-дългия у нас на място дойдоха председателя на НС Росен Желязков, премиера Николай Денков и министрите на МРРБ и транспорта Андрей Цеков и Георги Гвоздейков. Заедно с депутати и кметове символично бе открит новия участък.
Председателят на Народното събрание Росен Желязков поздрави строителите и направо попита- "Кога магистралата ще е готова, кога ще направим онова, което хората от региона и не само очакват да се случи“, каза още той.
Поводът да сме тук е хубав, но той поражда и много въпроси. Поражда се на първо място въпросът - какво правим с обходния път край Симитли, как тапата, която ще се образува край Симитли ще бъде преодоляна с административни и контролни мерки, за да не се превърне това прекрасно съоръжение в капан на пътуващите", попита Желязков.
По думите му оставащите около 20 км. за довършването на автомагистрала "Струма" между село Крупник и Кресна са подложени на голям обществен дебат още от 2017 година, но през това време много хора са загубили живота си във въпросния участък, който е обект на спорове.
"Не трябва да компрометираме цялостната европейска концепция за свързаност между запада, изтока, югоизтока, север-а и юг-а със спорове и разправии, с безвремие, на което бяхме свидетели между 2021 и 2023 година. Това беше ненужно движение с административни актове и тяхната отмяна от Върховния съд", допълни той. Желязков намекна,че не е поканен да присъства и човека с най-много заслуги за този обект, като се разбра ,че говори за бившия премиер Бойко Борисов, по чието време стартира участъка.
Премиерът Николай Денков от своя страна изрази надежда, че до 2027 – 2028 година автомагистрала "Струма“ ще бъде напълно готова.
Той обясни, че е внесен в Европейската комисия тъй наречения Източен вариант ,дали сме обещание да се търси начин да се изнесе още едно трасе извън дефилето. До десетина дни ще има отговор от ЕК,уточни министър Цеков.
Тунел „Железница" на АМ „Струма" е с дължина около 2 км и е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Заедно с отсечките преди и след него в експлоатация се въвеждат 5 км автомагистрален път.
Тунелът е с две отделни тръби за движение. Дължината на всяка е около 2 км. Съоръжението е с всички системи за безопасност, енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика, аварийни SOS кабини, електронна система за контрол на достъпа и т. н. Между тръбите има четири напречни връзки за пешеходци и още две за автомобили, по които ще могат да минават линейки, пожарни и други специализирани машини. В случай на пътен инцидент или затваряне на една от тръбите те ще се използват за безопасно извеждане на пътниците. Изграден е и обслужващ път при южния портал на тунела откъм Симитли, площадка за хеликоптер, два моста над Суха река, подпорна стена и др.
автор-Пирин Нюз