Опашка от 6 км. тирове на ГКПП-Кулата, шофьорите готови на крайни мерки

Опашка от 6 км. тирове на ГКПП-Кулата, шофьорите готови на крайни мерки

Втори ден на ГКПП-Кулата се е проточила огромна опашка от тирове. Над 6 километра е колоната, а шофьорите недоволстват, защото не виждат причини да висят с часове  и да търпят загуби.

„Работи се на пункта много бавно, по 7 часа се чака празен тир да мине границата. Хората са бесни и вече са готови на по-крайни мерки, да блокират пътя за пункта. Това ни разказа Даниела Дойкова Член на управителния съвет на Сдружение на малки и средни превозвачи.

Ние от Сдружението молим институциите да вземат мерки за решаване на проблема,защото когато стартира активния туристически поток и колите тръгнат към Гърция, за тировете ще стане още по нетърпима ситуацията.

Искаме нова организация на движението, за да може и шофьорите на камиони да си вършат работата без нерви и проблеми, каза Даниела Дойкова.

Според превозвачите въвеждането на така наречените зелени коридори за преминаване на празните камиони без кантар ще облекчи движението.

 

Само преди две седмици кметът на Петрич  Димитър Бръчков изпрати такова предложение за въвеждането на  „зелени коридори“ за празните товарни автомобили до  министъра на финансите Асен Василев, министъра на вътрешните работи Бойко Рашков, Съюза на международните превозвачи .

Бръчков  предлага като решение две мерки: първа - да се обособи т.н. „зелен коридор“, през който да се пропускат празните камиони, като същите бъдат проверявани на случаен принцип, инцидентно и след селекция; втора - да се обособи трасе без кантар за празни товарни превозни средства в двете посоки.

Тези мерки ще допринесат значително за успокояване на ситуацията, ще „стопят“ колоните от чакащи на товарни камиони, ще елиминират притесненията на превозвачите и клиентите, ще минимизират щетите върху икономиката и околната среда.

Въведените карантинни мерки от властите в Р Гърция доведоха до допълнителни задръствания на ГКПП „Кулата“, където за да преминат товарните автомобили се изисква чакане с часове.

На ГКПП „Промахон“ гръцките медицински власти избирателно извършват и бързи тестове за Ковид 19 на влизащи в страната, в това число на водачи на товарни автомобили, регистрирани на физически лица, което отново забавя преминаването през пункта и води до колони от изчакващи камиони на българска територия.

Затварянето заради Ковид 19 на пункт „Евзони“ между Северна Македония и Гърция пренасочи трафика от тежкотоварни превози през ГКПП „Златарево“ към ГКПП „Кулата“. Средно 400 камиона на дневна база от това отклоняване също стигат до Гърция през ГКПП „Кулата“. Това допълнително утежнява ситуация на пункта, води до образуване на километричните колони и бавене при преминаването. Освен това е изключително притеснително в няколко аспекта: застрашен от фалити е бизнесът, тъй като не се изпълняват в срок превозите на стоки; застрашено е здравето на водачите на товарни автомобили, които са принудени часове да стоят без елементарни битови условия на пътното платно; запалените двигатели на камионите с цел поддържане на необходимата температура в кабините нанася щети на околната среда заради огромното количество отровни газове в атмосферата; застрашени са животът и здравето на другите участници в движението, след като едното пътно платно е заето от изчакващи товарни автомобили, а водачите на същите често са и на пътя.

За денонощие през ГКПП „Кулата“ преминават вече по над 2 700 товарни превозни средства, от които средно 400 пренасочени от ГКПП „Евзони“. Кметът Димитър Бръчков посочва, че на прага на летния сезон ситуацията ще се усложни допълнително заради потока от туристи, проверката на повече документи, които изисква южната ни съседка.

Кметът на Петрич Димитър Бръчков обясни,че по проблема е разговарял и с новия областен управител Николай Шушков, който е обещал съдействие по проблема.

"Предстои утре да има среща по този повод в Агенция „Митници“,за да се търси решение на проблема, каза областния управител Шушков.

в.ТРУД,автор Светлана Василева

Коментари към новината

Още новини от Общество